BRP Can-Am Maverick X3 XRS Turbo RR T3

Tehnični potni list FIA: Zlati
Leto izdelave: 08/2023
Znamka: Bedu
Model: Pro X3
Prevoženi kilometri: 8.000 km (motor in pogonski sklop)

Šasija: Bedu Pro X3 – G-Sport Engineering, CRMO (15.000 €)
Sprednje spodnje prečne roke: Bedu – G-Sport Engineering, CRMO (1.000 € kos)
Sprednje zgornje prečne roke: Bedu – G-Sport Engineering, CRMO (1.000 € kos)
Zadnje vzdolžne roke: IMS Racing (1.500 €)
Zadnje radialne palice: Shock Therapy 72-palčne Chromoly (1.000 €/komplet)
Sprednji stabilizator: Shock Therapy s povezovalnimi elementi (500 €)
Zadnji stabilizator: Shock Therapy s povezovalnimi elementi (800 €)
Osi: Serijske zadnje osi (vse štiri)
Sprednja kardanska gred: Rhino (1.000 € za komplet sprednje in zadnje kardanske gredi)
Zadnja kardanska gred: Rhino
Nosilni ležaj: Rhino, izdelan iz enega kosa

Sprednji diferencial: D.M.A., z oljnim hladilnikom, 1.500 km (3.600 €)
Sprednji členki z dvojno strižno obremenitvijo in pokrovom: ZRP, aluminij 7075 (3.000 €/komplet)
Zadnji členki z dvojno strižno obremenitvijo in pokrovom: ZRP, aluminij 7075 (2.220 €/komplet)
Pesta koles: ZRP, toplotno obdelano krom-molibdenovo jeklo 4140 (3.000 €/komplet)
Kolesni vijaki: ZRP, nerjaveče jeklo 17-4
Matice koles: ZRP, iz enega kosa izdelan krom-molibden 4130

Krmilne palice: Komplet krmilnih palic Shock Therapy BSD (Bump Steer Delete)™ (300 €/komplet)
Volanski mehanizem: Shock Therapy, izdelan iz enega kosa (2.500 €)

Vzmetenje: Celoten dirkalni paket vzmetenja Shock Therapy / FOX, ... ki vključuje blažilnike, vzmeti, omejevalne trakove in zaščite blažilnikov (7.000 €/komplet)

Platišča (4): Braid FullRace, 7x14", 4x136, ET55, sredinska luknja 90,1 mm
Pnevmatike (4): BFGoodrich Mud Terrain 30x10 R15 ATV/UTV

Sesalna komora: EVP, izdelana iz enega kosa (2.200 €)
Intercooler: EVP Race Intercooler (1.800 €)
Gorivna letev: ZRP, izdelana iz enega kosa

Sklopka: KWI Float Mod, QRSX Pro+ Primary, Groovix (5.000 €)
Vetrobransko steklo: Bedu karbon
ECU / PDM: MoTeC, nastavljen s strani Dynoproject

Gorivna celica: Pyrotec FIA 130 L, priključki STAUBLI, veljavna do leta 2028 (8.000 €)

Sedeži: Sparco Pro ADV QRT, FIA homologirani do leta 2027
Varnostni pasovi: Sabelt, FIA homologirani do leta 2027

Merilniki poti: 2 × Terratrip GeoTrip 303 + GPS
Tipkovnica: MoTeC
Zaslon: AIM
Interkom: Stilo WRC03, DG10
Sprednji nosni del: JB Racing
Restriktor: FIA T3

Rezervni deli, platišča in dodatna oprema

Platišča (11): Braid FullRace, 7x14", 4x136, ET55, sredinska luknja 90,1 mm (rabljena in nova)
Pnevmatike (11): BFGoodrich Mud Terrain 30x10 R15 ATV/UTV (rabljene)
Pnevmatike (5): BFGoodrich All Terrain 30x10 R15 ATV/UTV (nove)
Obnovljene ozke blatne pnevmatike z agresivnim profilom (5): Nove

Celoten komplet sklopke: Nov (5.000 €)
Sekundarna sklopka (2): Rabljena rezervna (2.000 €)
Celotno ohišje sklopke (2): Rabljeno
Pokrov ohišja sklopke: Rabljen
Celoten zavorni sistem: Nov

Zadnje radialne palice: Nove (1.000 €)
Osi (6): Rabljene (250 € kos)
Osi (2): Nove (250 € kos)
Komplet električnega servo krmiljenja: Nov (1.000 €)
Sprednja pregrada: Nova
Nosilci zadnjih blatnikov (4): Novi

Celotna karoserija (zadnji paneli in sprednji nos): Rabljena (1.500 €)
Zadnje vzdolžne roke (1 komplet): Bedu, rabljene (2.000 €)

Sprednji stabilizator: Shock Therapy s povezavami, nov (500 €)
Zadnji stabilizator: Shock Therapy s povezavami, nov (800 €)

Različni dodatni manjši deli: Novi in rabljeni

Sami rezervni deli, platišča in dodatna oprema imajo približno vrednost 20.000 €.

Prikaži manj

Preberi celoten opis