Ultimate (T1)
Podkategorije:
Zadnje objavljenih
Razred Ultimate (prej imenovan T1) vključuje dirkalnike, kot so Toyota Hilux, Ford Ranger, vozila Century Racing in Red-Lined, ter je razdeljen na 5 podrazredov:
- T1.U prototipna terenska vozila (skladna z dodatkom J, člen 285-12, za leto 2024), ki morajo biti skladna s predpisi za razred T1 z glavno spremembo pogonskega sklopa, saj jih lahko poganja električni motor, motor na notranje izgorevanje na vodik ali hibridna vozila (motor ICE + elektrika).
- T1+ prototipna terenska vozila 4x4 (skladna s členom 285-11 Dodatka J iz leta 2024) so vozila s štirikolesnim pogonom, z največjo širino karoserije 2300 mm (brez ogledal), višina ni določena, najmanjša masa je 2010 kg (bencinski motor) ali 2040 kg (polnjeni dizelski motor). Največji hod vzmetenja je določen na 350 mm, premer vseh koles pa mora biti med 910 mm in 940 mm. Dovoljena so samo kolesa iz aluminijeve zlitine, ki tehtajo več kot 12 kg.
- T1.1 Prototipna terenska vozila 4x4 (v skladu s členom 285 Dodatka J iz leta 2024) in prototipna terenska vozila 4x4 (v skladu s členom 285 Dodatka J iz leta 2009). Končna vozila, ki ustrezajo tehničnim predpisom iz Dodatka J iz leta 2009 in tekočega leta, so upravičena, če imajo veljaven tehnični potni list FIA, medtem ko mora biti vsa varnostna oprema, razen varnostne kletke, homologirana in/ali skladna z veljavnimi predpisi FIA, medtem ko je vozilo, ki uporablja šasijo tipa 2009, lahko opremljeno z motorjem, skladnim s tehničnimi predpisi FIA iz tekočega leta.
- T1.2 Prototipna terenska vozila 4x2 (v skladu s členom 285 Dodatka J k FIA 2024) in prototipna terenska vozila 4x2 (v skladu z dodatkom J iz leta 2009, čl. 285)
- T1.3 Vozila, ki ustrezajo predpisom „SCORE“ Vozilo, ki ustreza predpisom „SCORE“, se lahko sprejme pod pogojem, da tekmovalec predloži dokazilo, da njegovo vozilo priznava organizacija „SCORE International“. Vozilo mora biti opremljeno s pečatom za varnostni pregled v skladu s čl. GT2 predpisov, ki jih ureja ta organizacija.
- T1.U prototipna terenska vozila (skladna z dodatkom J, člen 285-12, za leto 2024), ki morajo biti skladna s predpisi za razred T1 z glavno spremembo pogonskega sklopa, saj jih lahko poganja električni motor, motor na notranje izgorevanje na vodik ali hibridna vozila (motor ICE + elektrika).
- T1+ prototipna terenska vozila 4x4 (skladna s členom 285-11 Dodatka J iz leta 2024) so vozila s štirikolesnim pogonom, z največjo širino karoserije 2300 mm (brez ogledal), višina ni določena, najmanjša masa je 2010 kg (bencinski motor) ali 2040 kg (polnjeni dizelski motor). Največji hod vzmetenja je določen na 350 mm, premer vseh koles pa mora biti med 910 mm in 940 mm. Dovoljena so samo kolesa iz aluminijeve zlitine, ki tehtajo več kot 12 kg.
- T1.1 Prototipna terenska vozila 4x4 (v skladu s členom 285 Dodatka J iz leta 2024) in prototipna terenska vozila 4x4 (v skladu s členom 285 Dodatka J iz leta 2009). Končna vozila, ki ustrezajo tehničnim predpisom iz Dodatka J iz leta 2009 in tekočega leta, so upravičena, če imajo veljaven tehnični potni list FIA, medtem ko mora biti vsa varnostna oprema, razen varnostne kletke, homologirana in/ali skladna z veljavnimi predpisi FIA, medtem ko je vozilo, ki uporablja šasijo tipa 2009, lahko opremljeno z motorjem, skladnim s tehničnimi predpisi FIA iz tekočega leta.
- T1.2 Prototipna terenska vozila 4x2 (v skladu s členom 285 Dodatka J k FIA 2024) in prototipna terenska vozila 4x2 (v skladu z dodatkom J iz leta 2009, čl. 285)
- T1.3 Vozila, ki ustrezajo predpisom „SCORE“ Vozilo, ki ustreza predpisom „SCORE“, se lahko sprejme pod pogojem, da tekmovalec predloži dokazilo, da njegovo vozilo priznava organizacija „SCORE International“. Vozilo mora biti opremljeno s pečatom za varnostni pregled v skladu s čl. GT2 predpisov, ki jih ureja ta organizacija.
