Avto po prenovi ni bil udeležen v dirki in je po prenovi prevozil približno 100 km.
Motor:
Jukkas Motors / Jukka Leinonen
bati CP Carillo
Jeklena ojnica Robson Engineering
Jekleni vztrajnik
Suhi karter
odmične gredi (sesalna: GTX4 in zunanja: GTX5)
Plošča za ojačitev ročične gredi HSR sledilna plošča glavnega ležaja
AP Racing dvojna sklopka
100-amperski polnilnik
Power start
Dellorto 48
Zadnja os:
Salisbury H4H
Nov diferencial + nova diferencialna prestava na 5.8
Menjalnik:
Getrac 602 dogleg
Vzmetenje:
Billstein
Zavore:
Bichtstein: zadaj: AP CP2383
Spredaj: APP2P2P3: PREDNJI DEL: AP CP2361
Platišča:
14 kosov 13" Minilite
10 kosov 15-palčnih platišč Minilite
4 kosi 15" ATS
Ima finske tablice in je registrirano kot historik vozilo.
Pripravljen na zamenjavo za drugo historik vozilo.
Finland
Najdi pot

