Prvak v gorsko-hitrostnih dirkah v CEZ. 8 dirk (5 zmag in 3 druga mesta), 4 rekordi proge. Avtomobil ni imel niti ene okvare v pogonskem sistemu ali menjalniku med sezono (menjalnik je bil popravljen sredi sezone). Avtomobil je ojačan z odličnim rollbarom in ni bil nikoli v nesreči.
Motor 1,4 16V je bil razvit v sodelovanju z znanim nemškim tunerjem motorjev VW Escher Motorsport in s svetovanjem in pomočjo oddelka Skoda Sports. Menjalnik je petstopenjski dog-box (Skoda Motorsport – eden izmed najbolj zanesljivih dog-box menjalnikov).
Motor ima 186,4 KM/8100 in navor 169 Nm/7300 vrtljajev na minuto – kar je rekord za ta motor in prostornino (na standardnem 100-oktanskem bencinu. Na dirkalnem bencinu ali alkoholu je zmogljivost motorja precej višja).
Vgrajeni kovani batni, kovane ojnice, ITB 38 mm z 90 mm dolgimi cevmi, 250 cc injektorji. Izpušni kolektor od Sebring Tuning Exhaust. Plenum ima prostornino 3 litre, sesalna odprtina na pokrovu motorja pa meri 32 x 10 cm. Uravnotežena glavna gred in vse komponente v motorju. Ojačena sklopka in 4 sintranimi diski.
Popolnoma usklajen s kratkim prestavnim razmerjem 61/11 (175 km/h). Menjalnik ima še en rezervni kratek glavni zobnik in dolgega, ki presega 200 km/h, ki je vključen v avtomobil.
Avtomobil je opremljen z 24 platišči (7,5Jx15 ET 25 in ET28), dežnimi in suhim pnevmatikami, električnim servo zavoro, električno vodno črpalko, oljnim hladilnikom. Zavorne ploščice: CL Carbone Lorraine.
Avtomobil je izjemno lahek, tehta le 770 kg (polikarbonatna ...
okna). Natančna geometrija vzmetenja z Roll centrom, vgrajenimi dirkalnimi vilicami z uniballi, zadnjim nosilcem v uniballih in vgrajenim varnostnim lokom, volanskim mehanizmom v uniballih, sprednjim varnostnim lokom v uniballih. Natančno uravnotežena teža avtomobila z voznikom 50/50.
Vzmetenje je izdelalo podjetje JAM sport iz Soluna/Grčije. Bilsteinovi blažilniki z nosilci v uniballih, ki prilagajajo kolesno komoro in kolesni naklon.
ECU Master je EMU Black. Priključeni senzorji za temperaturo olja in vode, AFR, EGT. Dve lambda sonde. Mapiranje je opravilo podjetje BoboSport. Tablični računalnik – armaturna plošča z aplikacijo NAPKO. Baterija Excide (0,5 kg).
Sedež, volan in varnostni pasovi – Sparco.
Lahko uredim ogled avtomobila prek FaceTime.
VW Polo 1.4 16V
DDV ni naveden.
- Varna plačila prek Escrow.com
- Direkten stik s prodajalcem
- Globalni logistični partnerji
Zahtevaj video klic v živo s prodajalcem, da preveriš dejansko stanje predmeta in potrdiš, da je fizično v njegovi lasti.
Ključne podrobnosti.
- Leto izdelave
- 2001
- Moč (KM)
- 186.4ks/8100; torque 169/7300
- Zadnja revizija
- 2025
- Stanje
- rabljen
- Prevoženi kilometri
- 300km
- Teža
- 770
- Lokacija
- Prikaži na zemljevidu
Tehnične podrobnosti
Podrobne informacije o stanju, nastavitvah (setupu) in zgodovini.
- Uporabnik od
- 2025
- Jeziki
- Ni podano.
Stopi v neposreden stik z lastnikom.
Pošlji zasebno sporočilo glede VW Polo 1.4 16V.
Kupuj z zaupanjem
-
Razjasni vsako podrobnost
Stopi v neposreden stik s prodajalcem prek sporočila ali telefona, da se pogovoriš o vseh posebnostih vozila in se prepričaš, da ustreza tvojim pričakovanjem, preden se zavežeš k nakupu. Za dodatno gotovost lahko zahtevaš tudi neodvisen pregled vozila.
Zahtevaj pregled vozila -
Zavaruj svoje plačilo
Uporabi zaščito plačil prek Escrow.com, ki varno zadrži sredstva, dokler prevzem ni zaključen — to zagotavlja varen in transparenten transakcijski postopek tako za kupca kot za prodajalca.
Kako deluje storitev Escrow -
Zagotovi si zanesljivo dostavo
Pridobi profesionalne ponudbe za transport s strani zaupanja vrednih logističnih partnerjev, ki imajo izkušnje s prevozom dirkalnikov, reli avtomobilov, motociklov in motorsport opreme po celotni Evropi ter svetu.
Zahtevaj ponudbo za prevoz
Varno. Preverjeno. Dostavljeno. Nakupi v motošportu, brez skrbi.
Latvija 
Avstrija 
Madžarska 
Italija