Posebna skupina N za gorske dirke, 100-odstotno v skladu s homologacijo FIA
Rollbar - Custom Cages homologacija FIA
Dirkaške zavore Brembo v skladu s homologacijo FIA
Največji dogbox menjalnik KAPS Transmissions
Moč motorja 420 KM, navor 600 Nm
Upravljanje motorja - popolnoma dirkaški ECU z upravljanjem Pectel
Amortizerji Rieger
Teža 1370 kg v skladu s homologacijo FIA
Skupno 16 platišč - 12 pnevmatik slick, 4 pnevmatike za dež
Bencin - dirkaško gorivo P1
Rezervni deli, veliko podrobnosti osebno.
Motor - 100 km
Menjalnik - 30 km
Dirkaške zavore - 30 km
Amortizerji - 100 km
Sredinski in zadnji diferencial Cusco Racing - 30km
2018 Zmagovalec češkega prvenstva v GHD skupine N
2018 Zmagovalec evropske dirke v GHD v Šternberku Skupina N
2019 Drugo mesto na evropski dirki v GHD v Rechbergu v Avstriji
Czech Republic
Najdi pot