JZX81 MarkII Monky London 1.5JZ Samsonas

Avtomobil je bil popolnoma obnovljen v podjetju Monky London. To je bilo pred samo 1,5 letom, od takrat pa vozilo ni prevozilo niti 50 ur.
Samo za dele je bilo porabljenih več kot 60.000 evrov.
V njegovem srcu je motor 1,5JZ (640 KM/800 Nm) in sekvenčni 5-stopenjski menjalnik Samsonas.
Na YouTubeu je nekaj zelo podrobnih videoposnetkov podjetja Monky London o vozilu in njegovi izdelavi.

Kovani batni Wiseco
Kovane povezovalne palice Manley
Dirkalna ležaja ACL
Sorniki ARP
Glavni vijaki ARP
Odmične gredi HKS 264
Nastavljivi zobniki odmične gredi HKS
Ventilne vzmeti Brian Crower
Ventilni zadrževalci iz titana Brian Crower
Blok izvrtan na večjo velikost / ponovno brušen / nove tesnilke
Glava ponovno brušena / nove tesnilke / ventili brušeni
Glavna gred polirana in uravnotežena
Nova oljna črpalka Toyota
Električna črpalka hladilne tekočine Pierburg, hladilni sistem prestavljen na zadnjo stran (kreativni radiator (4-palčni jedro))
Glavna gred Ross Performance
Vodni razdelilnik Ross Performance
Napenjalec/vodilna gred Ross Performance
Dvojni senzorji Bosch x 3
Bosch Motorsport dušilna lopatica (fly-by-wire)
ECU Master Pro MSG
ECU Master ADU5 digitalni merilnik hitrosti
ECU Master PMU x 2
Audi TT Bosch pretvorba vžigalne tuljave
Po meri izdelan Motorsport kabelski snop
Protec izravnalni rezervoar
Dvojni Protec 340 brezkrtačni črpalki za gorivo
Protec 340 dvigalna črpalka
Protec regulator
Injector Dynamics 1050cc vbrizgovalniki ... goriva
Radium gorivna cev
Po meri izdelan 4-palčni sesalni sistem
Po meri izdelan 3,5-palčni izpušni sistem
3-palčna izpušna cev
Astra elektrohidravlični servo volan
Pulsar G30 770 turbina z zgornjim pritrdilom
Walton Motorsport razdelilnik
Turbosmart zunanji izpušni ventil
Thermomet toplotna izolacija (turbo / izpušni ventil / razdelilnik / izpušna cev)
Turbo Center spredaj nameščen intercooler
Samsonas 5-stopenjski sekvenčni menjalnik
Kaaz diferencial z omejenim zdrsom
Na novo obnovljen 3,6 diferencial
Tenachi Jump Performance sklopka
BC Racing nastavljivo vzmetenje
Hardrace roke
Hardrace nastavljivi deli osi
Xcessive Engineering nosilci motorja
R34 GTR sprednje zavore
350Z zadnje zavore
Jeklene zavite zavorne cevi
Hardrace roke za kamber
Hardrace nastavljivi deli osi
Xcessive Engineering nosilci motorja
R34 GTR sprednje zavore
350Z zadnje zavore
Jeklene zavite zavorne cevi
18-palčna platišča za drift
Semi slicks
Bride voznikov sedež
Večtočkovni varnostni pasovi za voznika in sovoznika
Nardi volan
Fiber Factory prilagojena karoserija


Prikaži manj

Preberi celoten opis