- Motor: 2JZ GTE VVTI 580 KM 750 NM
- ATI Super Damper jermenica
- Tuljave Audi R8 NGK
- Menjalnik: BMW 5-stopenjski ZF 30d
- Lahka bronasta dvotaktna sklopka
- Admatova oljna posoda
- Adapter menjalnika: Admat:
- Podaljšane sprednje ročice z osnim tulcem
- Amortizerji HSD
- Izpušni kolektor ALWelding
- Wastegate turbosmart
- Turbo Hp Turbinski ležaji 35
- Bmw e36 3.23 diferencial
- Prilagodljive zadnje roke
- 3 bencinske črpalke AEM E85
- Bencinski filter AEM E85
- Regulator tlaka goriva AEM E85
- 22-litrski rezervoar za gorivo ATL
- Manjši 2-litrski rezervoar za gorivo
- Injektorji 1000CC, pripravljeni za E85
- Hladilnik Mishimoto
- Progresivni termo ventilator, ki ga nadzoruje krmilna enota
- Dve zadnji zavorni čeljusti
- Razdelilnik zavornega olja
- Emu Black ECU
- Kratki prestavni ročici v2
- Hidravlična ročna zavora
- Sedež Sparco
- 6-točkovni varnostni pas
- 2 kg gasilni aparat
- Volan OMP
- Karoserija iz steklenih vlaken:
Prednji odbijač
Zadnji odbijač
Vrata
Prtljažnik
Zadnje plošče
Blatniki
Pokrov motorja
Vozilo je pregledano in pripravljeno za dirkanje z veliko zanesljivostjo.
S klikom za predvajanje tega videa soglašaš z nalaganjem vsebine neposredno s platforme YouTube. Posledično bo na to stran vgrajena vsebina tretje osebe, osebni podatki (kot je tvoj IP-naslov) pa se lahko prenesejo družbi Google/YouTube in obdelajo v skladu z njihovimi pravili o zasebnosti.
Madžarska 
Poljska 
Gruzija 
Slovaška