Peugeot 208 R2

Peugeot 208 R2
Reli dirkalniki
Peugeot 208 R2 je rally avtomobil s pogonom na sprednja kolesa, ki ga je razvil Peugeot Sport v skladu s predpisi FIA R2 in predstavlja temelj sodobnega junior in customer racinga. Uveden je bil kot del Peugeotove tekmovalne lestvice in postal eden najuspešnejših avtomobilov R2 na svetu, ki se široko uporablja v nacionalnih prvenstvih, mednarodnih serijah za mlade in enotnih pokalih.

Peugeot 208 R2 naprodaj na racemarket:

Peugeot 208 R2

Peugeot 208 R2

Italy Italija 38.000 €
Peugeot 208 R2

Peugeot 208 R2

Greece Grčija 62.000 €
Peugeot 208 R2

Peugeot 208 R2

Poland Poljska 40.000 €
Ne najdeš kar iščeš? Kontaktiraj nas in nam zaupaj svoje želje, mi pa ga bomo poiskali zate.

 

 

Tehnične specifikacije

 

Šasija in konstrukcija

  • Proizvodna jeklena monokokna konstrukcija, ojačena v skladu z varnostnimi standardi FIA R2
  • FIA homologirani rollbar in varnostna oprema
  • Lahki kompozitni karoserijski paneli

 

Dimenzije in teža

  • Dolžina: približno 3.960 mm
  • Širina: približno 1.740 mm
  • Medosna razdalja: približno 2.540 mm
  • Minimalna homologirana teža: približno 1080 kg (odvisno od specifikacij površine)

 

Motor in pogonski sklop

  • 1,6-litrski atmosferski vrstni štirivaljni bencinski motor
  • Moč: približno 185 KM (homologirano)
  • Šeststopenjski sekvenčni menjalnik
  • Pogon na sprednja kolesa z mehanskim diferencialom z omejenim zdrsom
  • Tekmovalna ECU z reguliranim mapiranjem

 

Vzmetenje, zavore in platišča

  • MacPhersonovo vzmetenje spredaj in zadaj
  • Kompleti vzmetenja za makadam ali asfalt
  • Štiribatne sprednje zavore
  • Tekmovalni zavorni sistem s konfiguracijo za makadam ali asfalt
  • 15-palčna platišča za makadam, 17-palčna platišča za asfalt

 

Zmogljivost

  • Zmogljivost uravnotežena za kategorijo R2
  • Zasnovan za zanesljivost in razvoj voznika, ne pa za izključno moč

Servisiranje in vzdrževanje

R2 rally avtomobili se vzdržujejo glede na prevožene kilometre, razmere na rallyju in delovne ure. Motorji in menjalniki se običajno pregledujejo in osvežijo glede na intenzivnost tekmovanja in vrsto površine. Komponente vzmetenja, zavornega sistema in pogonskega sistema zahtevajo pogoste preglede zaradi obremenitev, značilnih za rally, in spremenljivosti površine.

 

Pogosta vprašanja

Kakšne so običajne cene za Peugeot 208 R2?

Tržne cene avtomobilov Peugeot 208 R2 se običajno gibljejo med 55.000 in 95.000 evri, odvisno od leta izdelave, stanja, specifikacij površine in paketa rezervnih delov.

Kje lahko Peugeot 208 R2 danes tekmuje?

Peugeot 208 R2 je primeren za nacionalna in regionalna rally prvenstva, zgodovinske kategorije R2, kjer je to dovoljeno, junior rally pokale in tekmovanja na klubski ravni. Primernost je odvisna od tega, ali prvenstvo sprejema predpise FIA R2 ali enakovredne predpise.

Je Peugeot 208 R2 primeren za začetnike v rallyju?

Da. 208 R2 je bil posebej zasnovan kot platforma za učenje, ki ponuja predvidljivo upravljanje, nadzorovano moč in relativno dostopne stroške vožnje.

Kakšna je razlika med avtomobili R2 in Rally4?

R2 je predhodnik Rally4. Avtomobili Rally4 imajo turbinske motorje in višjo zmogljivost, medtem ko avtomobili R2 ostajajo z naravnim vsisom in so mehansko enostavnejši.

 

 

Izjava o omejitvi odgovornosti

Vse specifikacije so okvirne in temeljijo na homologiranih podatkih. Dejanska konfiguracija in upravičenost sta odvisni od izdelave avtomobila, posodobitev in veljavnih pravil prvenstva.

 

 

Nazaj na seznam vseh dirkalnikov