Ligier JS P320 LMP3

Tehnične specifikacije

Šasija in konstrukcija

• Monokok šasija iz karbonskih vlaken s karoserijo podjetja HP Composites

• Zasnova v skladu z varnostnimi standardi ACO LMP3 Generation II

• Integrirana stranska zaščita iz materiala Zylon ter FIA-homologirane deformacijske strukture

• FIA-homologiran rezervoar za gorivo s prostornino 100 litrov

Dimenzije in masa

• Dolžina: 4.605 mm

• Širina: 1.900 mm

• Medosna razdalja: 2.860 mm

• Minimalna homologirana suha masa: 950 kg

Motor in pogonski sklop

• Motor: Nissan VK56, 5,6-litrski atmosferski V8

• Moč: približno 460 KM v homologirani LMP3-specifikaciji

• Menjalnik: šeststopenjski sekvenčni menjalnik Xtrac 1152

• Elektronsko krmiljen sistem prestavljanja z obvolanskimi ročicami

• Pogon na zadnji kolesi z diferencialom z omejenim zdrsom

• Krmiljenje motorja in elektronika Magneti Marelli

• Hidravlični servo volan z oljnim hlajenjem

Vzmetenje, zavore in kolesa

• Dvojno prečno vodilo (double wishbone) spredaj in zadaj

• Nastavljivi blažilniki v skladu s pravilniki prvenstva

• Zavorni sistem Brembo s šestbatnimi zavornimi čeljustmi

• 14-palčni zavorni diski spredaj in zadaj

• 18-palčna magnezijeva platišča OZ Racing

• Pnevmatike Michelin v specifikaciji LMP3

Zmogljivost

• Najvišja hitrost običajno v razponu 285–290 km/h, odvisno od prestavnega razmerja in aerodinamične nastavitve

• Zmogljivost je regulirana z namenom zagotavljanja enakovrednih pogojev med vsemi proizvajalci LMP3

Servisiranje in vzdrževanje

Ligier JS P320, tako kot vsi profesionalni prototipi za vzdržljivostne dirke, ne uporablja fiksnih servisnih intervalov, značilnih za cestna vozila. Vzdrževalni program temelji na delovnih urah motorja, dolžini dirk in dejanskih obratovalnih pogojih ter je določen v skladu z navodili proizvajalca, priporočili dobaviteljev in pravilniki posameznih prvenstev.
Servisni intervali motorja in menjalnika so praviloma opredeljeni v urah delovanja in ne v prevoženih kilometrih. Pregledi in generalne obnove se načrtujejo glede na tekmovalni koledar in specifične zahteve vzdržljivostnega dirkanja. Menjalnik, vzmetenje in zavorni sistemi se redno pregledujejo in obnavljajo v okviru standardne priprave na dirke. Kupcem se priporoča, da natančno preverijo servisno zgodovino posameznega vozila ter se pri ocenjevanju tekočih obratovalnih stroškov posvetujejo s pooblaščenimi partnerji Ligier ali izkušenimi dirkalnimi inženirji.

Pogosta vprašanja

Kakšne so tipične tržne cene za Ligier JS P320?
Tržna vrednost modela Ligier JS P320 je odvisna od letnika, števila delovnih ur motorja in menjalnika, stopnje nadgradenj ter obsega priloženih rezervnih delov. V zadnjih sezonah se je večina rabljenih vozil prodajala v razponu med približno 170.000 in 260.000 evri. Vozila s sveže opravljenimi obnovami, obsežnimi paketi rezervnih delov ali posodobitvami na novejše specifikacije lahko dosegajo višje cene. Na vrednost vpliva tudi aktualna tekmovalna upravičenost; spremembe pravilnikov za sezono 2025 lahko pomembno vplivajo na tržno ceno modela P320.

Kje lahko Ligier JS P320 danes tekmuje?
JS P320 je homologiran v skladu s pravili ACO LMP3 Generation II in je nastopal v vodilnih mednarodnih serijah, kot so European Le Mans Series, Michelin Le Mans Cup, IMSA Prototype Challenge in Asian Le Mans Series. Čeprav so številna prvenstva prešla na novejšo generacijo LMP3 z modelom P325, JS P320 ostaja primeren za nacionalne vzdržljivostne serije, regionalna prototipna prvenstva, klubske vzdržljivostne dirke, testne dneve in track day dogodke ter legacy ali invitacijske prototipne kategorije, ob odobritvi organizatorja.

Ali je Ligier JS P320 primeren za zasebne ekipe in ljubiteljske voznike?
Da. JS P320 je bil zasnovan kot namenski prototip za zasebne oziroma »customer racing« ekipe, z predvidljivim obnašanjem, servo krmiljenjem, nadzorom zdrsa in standardiziranimi komponentami. Ob pravilnem upravljanju izkušenih ekip je zelo primeren za mešane vozniške zasedbe in sodelovanje ljubiteljskih voznikov.

Kaj loči JS P320 od predhodnega modela Ligier JS P3?
V primerjavi z modelom JS P3 ima JS P320 zmogljivejši motor Nissan V8, izboljšano aerodinamiko, sistem za nadzor zdrsa, prenovljene hladilne sisteme ter nadgrajene varnostne rešitve, skladne s predpisi LMP3 Generation II.

Kaj morajo kupci upoštevati pred nakupom modela JS P320?
Potencialni kupci naj preverijo število delovnih ur motorja in menjalnika, celotno servisno dokumentacijo, razpoložljivost rezervnih delov ter upravičenost vozila za želena prvenstva. Obratovalni stroški, dostopnost delov in tehnična podpora so ključni dejavniki pri celoviti oceni lastništva.

Ali je mogoče JS P320 nadgraditi na specifikacijo P325?
Da. Tako kot pri prejšnji generaciji je mogoče obdržati obstoječo šasijo in uporabiti tovarniški nadgradni komplet, ki vključuje zamenjavo motorja in aerodinamičnih komponent ter vozilo pretvori v specifikacijo P325. Nadgradni komplet je mogoče naročiti neposredno pri podjetju Ligier.

Izjava o omejitvi odgovornosti

Navedene informacije, vključno s cenami in tekmovalno upravičenostjo, temeljijo na podatkih, dostopnih junija 2025, in so namenjene izključno informativni rabi. Tržne razmere, tehnični pravilniki in politike proizvajalca se lahko po objavi spremenijo. Za najnovejše in zavezujoče informacije se vedno obrnite na uradne vire ali pooblaščenega zastopnika. Vsi tehnični in finančni podatki so po našem najboljšem vedenju točni, vendar se lahko dejanski stroški in servisni intervali razlikujejo glede na uporabo, standarde ekipe in posodobljena priporočila proizvajalca.
Naslovna fotografija in tehnične specifikacije so povzete s spletne strani ligierautomotive.com in so last podjetja Ligier Automotive. Vse pravice pridržane.