GR Yaris Gruppe F - Rallye & Bergrennen

Zum Verkauf steht mein erfolgreicher GR Yaris.
Leider werde ich 2-3 Jahre mit dem Motorsport aus beruflichen Gründen pausieren, daher habe ich mich dazu entschlossen das Fahrzeug zu Verkaufen.

Der Basisaufbau hat im Jahr 2021 stattgefunden. 2022 wurden die ersten Veranstaltungen als Gruppe G Fahrzeug absolviert

Veranstaltungshistorie:
2022: 3 Rallyes | 1 Bergrennen = 4x Klassensieg | 4x Top 10 Gesamt | 1x 2. Gesamt
Umbau im Winter 22/23 auf Gruppe F light:
2023: 1 Rallye | 2 Bergrennen = 2x Klassensieg | Top 10 Gesamt
Umbau 23/24 erweiterung mit mehr Specs, RENN ABS u.v.m
2024: 3 Rallye | 1 Bergrennen = 3x Klassensieg | 1x technischer Ausfall

Gesamtbilanz vom Fahrzeug: 7 Rallyes | 4 Bergrennen = 11 Veranstaltungen | 10 Siege | 1 Ausfall

Gesamtlaufleistung Karosserie 2.000km | ca. 500 WP/Rennkilometer
Motor nach Upgrade Aufbau: ca. 150 WP/Rennkm
Getriebe nach Ausfall erneuert: ca. 15 WP/Rennkilometer
Technischer Aufbau – Details:
Motor: Kolben / Pleuel / Nockenwellen / Ventile mit Federn / Kopf CNC bearbeitet (MPS Engineering)
Turbo: größerer Lader mit 2. Restriktor Varianten (Rallye/berg). Rallye ca. 370-390 PS | Berg Spec ca. 460 – 510 PS (je nach Umfeldbedingungen) (MPS ENGINEERING)
Ladeluftsystem: der größte Verfügbare Wagner Satz inkl. Verrohrung
Elektrik/Steuerung: Motor ECU Syvecs / Allradsystem Syvecs / 2 Steuermodule für die Basiselektrik (Licht / Blinker / Comforteinstellungen / Gegensprechanlage ecT ecT) Alles über die Steuergeräte Abgesichert und Ausgänge frei Programmierbar.
... Bremse: Serienbremsanlage mit anderen Scheiben & Beläge
ABS: das Originale ABS System ist durch eine freiprogrammierbare und einstellbare Motorsport RENN ABS Variante ersetzt
Fahrwerk: die Basis ist ein KW Fahrwerk, welches von Pfeiffer Fahrwerkstechnik optimiert abgestimmt ist. Das Fahrwerk ist ein 3 Wege (Zug/Druck/Rebound) VA & HA mit Ausgleichsbehältern. An der HA ist eine Dämpfer / Federeinheit verbaut (original getrennt voneinander verbaut)
Es gibt 2 Federnsätze (Straßenrallye & Bergrennen SPEC)
Sicherheitskomponenten: FIA FULLSPEC Einschweißzelle von ART Allkofer Rennsporttechnik
ATECH North L & XL Sitz
Tank: Serie
Getriebe: Serie mit Torsendifferentialen
Unterfahrschutz: Eigenbau
Karosserie: Serienkarosserie. kleine Carbonspiegel & TOMS Heckspoiler
Zulassung Abnahmen: Der Yaris ist Straßenzugelassen inkl. aller Umbauten, allerdings nach Paragraph 70. OHNE BEZUG auf den KFP!
KFP logischerweise auch vorhanden und voll Abgenommen. Alle Eintragungen in den Fahrzeugpapieren.

Ersatzteile:
Zu dem Fahrzeug werden einige Ersatzteile sowie ein großer Felgen/Reifensatz zugegeben.
16x Felgen
ca. 30 Reifen Rallye
4 Felgen mit Slicks für Berg

Das Basisfahrzeug befindet sich in einem deutschen Firmenunternehmen und damit ist die MwSt. ausweisbar.
Preiszusammensetzung: 32.773,11€ netto = 39.000€ brutto
+ 40.000€ nicht ausweisbar.

Zubehör extra: Felgen / Reifen / Lampenbaum ecT ecT. 5.000€

Gesamt: 79.500€ (ohne Zubehör)


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