Nissan S13 K24 Turbo, CD008, AEM Infinity, z varnostno kletko

Več fotografij tukaj:
https://drive.google.com/drive/folders/1JuvVQyKq0QFKVv8rKqAQ3rwHl1B_5faM?usp=drive_link

Zaradi pomanjkanja časa prodajam nedokončan projekt Nissan S13.

Večina komponent je že na voljo — projekt zahteva predvsem končno sestavo, dokončanje cevnih povezav, zaključek električne napeljave in nastavitev motorja.

Seznam morda ni povsem popoln; posodobljen bo, če bodo identificirani dodatni deli.

Motor:

K24A2 blok in glava motorja.

K20A2 odmične gredi in ventilne vzmeti (dimenzionirane za 8200+ vrt./min).

K20 VTC (50°).

Sesalni kolektor Skunk2 Ultra Race.

K-Tuned adapter hladilne tekočine za K24 sesalni kolektor.

Bosch DBW ohišje dušilne lopute.

AN10 priključki za odzračevanje na pokrovu ventilov.

Adapter za prestavitev hladilnih kanalov v glavi motorja.

Eagle H-beam ojnice.

K24 OEM uteženi bati z OEM batnimi obročki.

Predvidena moč motorja: približno 600 HP (ni testirano na dinamometru).

Komplet oljne črpalke K20.

TF-Works komplet oljne posode (sesalni adapter, adapter črpalke in oljna posoda).

Bunge prirobnični adapter za odpravo vibracij sistema DBW.

Dodatna oprema motorja:

Bat Motorsport komplet za premestitev oljnega filtra z oljnim hladilnikom in neposrednim pretokom olja.

Po meri izdelane cevi iz nerjavečega jekla med izpušnim kolektorjem in turbino.

Po meri izdelan izpušni sistem.

Po meri izdelan ... wastegate in cevne povezave.

TF-Works komplet nosilcev motorja in menjalnika za K-swap (S-šasija).

Turbosystems turbopolnilnik s krogličnimi ležaji (nazivna zmogljivost približno 450–650 HP).

Bosch vbrizgovalniki goriva.

Po meri izdelana gorivna letev.

Turbosmart e-Boost2 solenoid za nadzor polnilnega tlaka.

Bluemarine 10-tipkovna tipkovnica.

Programirljiv PDM Blinkmarine (smerokazi, luči, brisalci in vžig).

Popolnoma aluminijast hladilnik s po meri izdelanim ohišjem ventilatorjev.

Dva visoko zmogljiva ventilatorja SPAL.

Posoda za zbiranje oljnih hlapov Bat Motorsports.

Ostale komponente:

Accusump oljni akumulator.

Flex Fuel senzor na povratni cevi goriva.

AEM regulator tlaka goriva.

Adapter za odstranitev zavornega ojačevalnika.

Cevi za hlajenje olja volanske letve z oljnim hladilnikom.

Po meri izdelan intercooler.

4x AEM EGT senzorji.

Menjalnik Nissan CD008.

ACT NZ1-HDG6 zmogljiva 6-lamelna vzmetena sklopka (nazivna zmogljivost približno 780 Nm).

PMC Motorsports adapter plošča (Honda K-serija na CD00x, ohišje sklopke Z33).

PMC Motorsports aluminijast vztrajnik (K20/K24 na Nissan 350Z CD009, 250 mm).

Notranjost/elektronika:

AEM Infinity 506 ECU.

AEM CD-5LG digitalna armaturna plošča z beleženjem podatkov in GPS funkcijo.

AEM 22-kanalni CAN modul senzorjev.

EZ LSX PDM (vžigalne tuljave, vbrizgovalniki in napajanje ECU).

Kabelski snop po vojaških specifikacijah z Deutsch konektorji skozi požarno steno (priložena shema povezav).

Walbro 450 LPH črpalka goriva v originalnem rezervoarju, z dodatnim ožičenjem in AN8 cevmi za gorivo.

Nova vzvratno nameščena ročna zavora z Walbro zavornim cilindrom.

IRP komplet prestavne ročice za menjalnik Z33.

OMP ChampR voznikov sedež (homologacija potekla leta 2022).

OMP TRS-E sovoznikov sedež (homologacija potekla leta 2022).

Homologirani varnostni pasovi (veljavnost potekla leta 2022).

Šasija:

Popolnoma homologirana varnostna kletka v dirkaški specifikaciji.

Sprednji del karoserije varjen po šivih.

Razširjeni sprednji blatniki za širša kolesa in večji kot zavijanja.

BC Racing coilover vzmetenje (povsem novo).

Pletene teflonske zavorne cevi spredaj in zadaj.

Sprednji angle kit (brez znamke) z Wisefab V1 spodnjimi rokami.

Sprednji in zadnji pomožni okvirji, varjeni po šivih.

Nova sprednja 5-vijačna ležaja.

Sprednje zavorne čeljusti S14A.

Zadnje zavorne čeljusti 300ZX z ventiliranimi zavornimi diski.

Nismo 2-smerni LSD diferencial s končnim prenosom 4,36.

Hardrace zadnje roke za nastavitev konvergence.

Hardrace komplet za nastavitev zgornjega zadnjega camberja.

Hardrace zadnje vlečne roke.

Karoserija:

Byba komplet razširjenih sprednjih blatnikov.

Pokrov motorja in prtljažna vrata iz steklenih vlaken.

Zadnji stranski deli iz steklenih vlaken.

Stranski pragovi ter sprednji in zadnji odbijač iz steklenih vlaken.

Flokirana plošča iz steklenih vlaken v slogu S15.

Opombe:

Vozilo ni delujoče in ni bilo testirano na dinamometru.

Prodaja se kot nedokončan projekt — vključena je večina glavnih komponent, potrebna je končna montaža.

Odlična osnova za drift ali dirkalno usmerjeno predelavo.

Prikaži manj

Preberi celoten opis