Postanite lastnik dela zgodovine motošporta s to ekskluzivno izdajo Renault RS01 „Monlau“, eno od samo 35 proizvedenih enot na svetu. To je šasija RS01N007, enota 7/35, popolnoma pripravljena in pripravljena za dirko.
Šasija in karoserija
Karbon monokok z jeklenim rollbar Dallara
Skladno s predpisi FIA LMP1 2014
Zložljiva volanska kolona in sedež Sabelt FIA 8862/2009
Kompozitna karoserija s prednjim splitterjem, stopničastim ravnim dnom, difuzorjem in zadnjim krilom
Motor
NISMO V6, 24 ventilov, 3.799 cm³ (VR38DETT)
Zadaj vgrajen vzdolžni motor
Dvojni turbinski polnilnik, vbrizgavanje goriva
Največja moč: >500 KM, navor: >600 N·m, rdeča črta: 6.800 vrt/min
Elektronika Pectel SQ6M s kontrolo oprijema, pridobivanje podatkov Cosworth ICD Pro
Popolnoma servisirano in pripravljeno za dirko
Pogon
Zadnji pogon
7-stopenjski sekvenčni menjalnik Sadev + vzvratna prestava, pregledan in pripravljen
Polavtomatski menjalnik XAP s prestavljanjem ob volanu
Diferencial z omejenim zdrsom
Dolgotrajna sklopka ZF Race Engineering z anti-stall napravo
Vzmetenje in zavore
Dvojni roki s potisnimi palicami
Öhlins 2-smerno nastavljivi blažilniki
PFC zavore, 380 mm karbonski diski, 6-batne čeljusti, Bosch ABS
Hidravlično servo krmiljenje
Zavorni komplet z novimi karbonskimi diski in ploščicami – pripravljen za dirko
Kolesa in pnevmatike
Braid platišča s centralnim zaklepanjem
Michelin 30/68 R18 (spredaj) in 31/71 R18 (zadaj)
Dimenzije in zmogljivosti
Dolžina: 4.710 mm | Širina: 2.000 mm | Višina: 1.116 mm
Medosna razdalja: 2.744 mm | Koloteka: 1.675 / 1.624 mm
Gorivni rezervoar: 150 litrov
Teža: <1.100 kg
Priloženi dokumenti in certifikati
Homologacijski list FFSA
Homologacija rollbar
Rezervoar goriva
